[樂游網導讀]如果你喜歡《坦克世界》這款游戲,也比較想要提高自己成為一名高手,下面的資深玩家心得一定能夠對你有幫助,可謂是苦口良藥,很有益處。
如果你喜歡《坦克世界》這款游戲,也比較想要提高自己成為一名高手,下面的資深玩家心得一定能夠對你有幫助,可謂是苦口良藥,很有益處。
雙倍是一個很傷人的東西,對于這個東西要說他怎么怎么不好怎么怎么坑人,那可以寫一篇論文出來,如果真被氣到了那個程度說不定我真的會發一個這樣的牢騷帖.......不過趁現在一切還在理智控制的范圍之內,本著能幫一個是一個的精神,我還是談談這一萬多場打出來的心得。
首先,作為一個新手最關心的問題就是:什么車最厲害?我的回答是:這是最2B的問題,沒有之一。
每輛車都有它存在的價值,都有他獨特的位置。你說T1是坑,那么科馬林三臺T1一字排開頂著火炮強占你就笑不出來了吧?然后?然后我已經想不出有什么坑的例子可以舉了,一旦我想拿一個比較坑的車來舉例,我馬上就會想起他們各自獨特的作用,然后我就再也不好意思說這是坑了..............
不應該是車來適應你,而是你去適應車,每輛車都有他自己的戰術風格。你用玩54的方式來玩巴頓,那么你也是大坑一個。所以你覺得車坑的時候就要好好想一想,不是想我愛干什么,而是想我這輛車能干什么。白板就不要說了,白板不坑的話誰還去換配件啊?
以前我總是對別人說,你覺得自己是一個什么類型的玩家,你就去玩什么系的車,現在我發現,這完全就是一個偽命題。因為哪怕是同一個系,他的風格都是不一樣的,尤其M系最為極端,除了中坦,什么東西不像什么,中坦還得除掉一個格蘭特。
如果你的風格和你的車能磨合地很好,那當然好。一般情況下這是不現實的。所以真正良好的心態是把自己變成一張白紙,去感受每一臺車獨特的風格和定位。沒有坑的車,只有坑的人。具體來說,確實是有相對強勢的車存在,比如黃鼠狼、BT-2、以前的KV,但是你會發現,越到高級,這樣的強勢就越會被淡化被平衡,你要真說現在-3、貓王、米奇、T32和50 100誰好誰壞,那必然是沒有一個結果的毫無意義的爭論。
所以現在我說的就是:都去試試。坦克也是一盒巧克力,不去吃一吃你永遠都不知道他是什么味道。或許別人眼中的坑車,偏偏就適合你。同樣的道理,沒有出來的車,不要隨意揣測。人家要流量要關注度,搞點噱頭看著玩也就是了,用不著為了一個未知的東西爭得死去活來。數據和實際往往是兩碼事,看上去和用起來從來都不是一回事。
好了,現在我們開始賣掉小拖拉機,正式開始坦克之旅。這里我說一句,最好是同一個系所有車輛一起走。首先顯而易見的好處就是:省經驗。突出表現在M系,我這條線的TD精英以后另外一條線除了履帶炮塔什么都不用研發了,縮短白板期不僅僅是讓自己減少郁悶,也為你體會這輛車減少了很多不合理的思維定勢,尤其在機動性方面。
而且你想玩好這個游戲的話,也必須對戰場上的每一個位置都有必要的了解,籠統點說,知己知彼百戰不殆,具體點說,你玩這個類型的車所作出的選擇,很有可能就是你隊友或敵人將要做出的選擇。這樣你就可以和隊友達成必要的默契,而不必通過繁雜的文字交流。我一聽得有人說我只玩重坦不玩中坦,或者說我只喜歡坦克不喜歡火炮所以不玩,我幾乎就可以斷定這不會是一個合格的隊友。或許會冤枉很多高玩,但是我實在不應該把我那一點點HP下注在你會是一個高玩的賭上。
每一種車型好好玩,認真玩,努力嘗試。任何一輛車,都有令人眼前一亮的地方。
現在可以升級換車了,有些車你會舍不得賣,不過在車位允許的情況下,并不影響你買下一輛。這個時候必須得注意,因為有些零件是通用的,所以賣車的時候把白板配件裝上去,能用的配件換給下一輛車也是一個省錢的辦法。大錢省不了,但是每輛車十幾萬銀幣還是沒有問題的。五級車以上,通常乘員也是需要保留的。再訓練一下接著用就可以了,銀幣充裕的時候花點小錢也是很高效的。在這里又不得不提一下,5級車以上了,也裝點給養吧?看著那些高級車被打著發動機白白燒掉幾百點血,或是斷掉履帶被直接秒掉,或是乘員橫死戰斗力下降幾個檔次,立馬就是一腦袋的黑線。你說說你一臺護士發動機被打著燒掉的幾百血,修理費抵不過3000銀幣一個的滅火器?你修一下履帶保存了自己,還怕掙不回這3000銀幣?反倒是炮被打壞了打飛的炮彈和打飛浪費的機會成本遠遠高于3000銀幣吧?
值得一提的是,不管有沒有買金幣車,也不管是不是高級賬號,留幾輛小車打錢換心情是很有必要的。5級車都沒問題,6級車看個人愛好,7級車更多的看個人技術。我有幾個朋友就是為出高級車砸鍋賣鐵,本來就是雙倍快餐起來的車,基本功不扎實,又不給自己留小車,搞得資金無比緊張,車庫里只有一兩輛車,難以為繼。
如果你是和朋友一起玩,那么留幾輛適應性廣的車就更有必要了,一門6級火炮可以配合任何高級,KV-2馬馬虎虎也湊合,無論大車小車你沒有合適的車就把他們開出來也不算錯。但是一定要搞得E75帶追獵,-3帶T-28,那么先不論你是出于一個什么目的,首先就讓隊友感覺很不好。如果習慣一個人單打獨斗,那么怎么留車自然全憑個人喜好。
還有就是打錢車一定要武裝到牙齒,打個比方,兩臺無限趨于相同層次的跑跑蜂,一個上輸彈炮控偽裝網,外帶小修理箱,另外一個什么都沒有。那么一發現目標,首先開火的多半是裝了配件的那個,剩下的很大可能就撿個人頭光賺數據不掙錢。那么從打錢車的角度來看,哪個效率更高?同樣是被斷履帶,帶了修理箱的那個存活幾率更高還是沒帶的那一個?是存活下來的掙錢更多還是早死早超生的賺錢更多?買三臺偵察車輪番送死刷錢的不討論,這個完全是邪教的范疇了。
最后不要輕易談換線,哪怕感覺遇到瓶頸玩不下去了也要咬牙堅持住。如果你受不了這條線,多半也受不了另外一條,這和性格無關,和承受能力有關。盡管我不否認有人確實換了一條線就玩得風生水起一飛沖天,但是大部分人受不了不是因為不夠適合,而是因為不夠耐心。
心態也是一個很重要的因素。首先你必須要有的意識,這是一個團隊游戲,你是團隊的一份子,你理應為團隊做貢獻。如果你想要自己掌握整個戰局或者說為所欲為,那請出門左拐去玩RTS游戲。說我愛怎么玩就怎么玩你管不著的,不是懷才不遇的高玩,就是一竅不通的新手。高玩是因為曲高和寡,新手是因為無知無畏,而不是這兩者之一還這么說,那就已經是2B的范疇了。然后很想說的一點就是,沒玩夠5000場的,多聽多看少說話,說你是菜鳥還真不冤枉你。常常在游戲里面抬杠的死不認賬的出口成臟的,多半就是沒有數據沒有經驗沒有道理的三無產品。
你的經驗值多少不是看場均,也不是看你有幾輛頂級車,你真正的經驗值是你的總場次。坦克不是CF,槍不離手練上一個星期三連點爆頭無壓力;我現在玩到1萬7千多場,感覺自己還是有很多地方唱不上調。我想我一個悟性不算差、戰績不算渣的人,現在都覺得經驗不夠,說別人哪里哪里2了常常底氣不足,那些連一萬場都不到的,就都那么能肯定誰誰誰一定是2B?更有甚者不以為恥反以為榮。我記得在以前一波流所蘊含的貶義幾乎是和2B同等的,而現在一波流倒成為常規戰術了,十場里面總能碰到三四場,盡管多半悲劇但是還是有那么多人樂此不疲。到底是整個的戰術思想退步了,還是進步到了一個我無法理解的程度了?; G3 ?$ F/ n* i+ }0 L
我所能夠肯定的是,急功近利和浮躁的思維已經影響到了這個游戲,雖然還不到摧毀它的地步,但是仍然造成了相當的后果。如果坦克變成了升級的泡菜游戲,如果它開始放下身段迎合那些快餐大腦,那么它必然喪失它最大一部分的魅力。
基于這一點,我并不是很贊成大家去看教學視頻,去看那些高玩做的視頻。其實你看到的有很大的偶然性和表演性質,并不是真實的和有代表性的。它充其量只能和數據一樣,告訴你你可以做到什么,卻很難教會你如何去做。與其看那些視頻,不如把自己的戰斗錄下來,好好看一看分析分析,現在游戲內置錄像功能,也比較方便。你說你不能閉門造車,你說你需要借鑒高玩的經驗,這很對,但這一切都建立在你自己鉆研過的基礎上。光是抄襲模仿生搬硬套,其實沒有任何作用。
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