最近圣安地列斯移動版的放出讓玩家能夠更加方便的體驗到這款高自由度游戲的樂趣，游戲中各種載具的使用，尤其是飛機的操作可以給玩家帶來不錯的體驗，下面是飛機操作方法和所有飛行任務攻略分享。

飛機操作方法及所有飛行任務攻略

1.螺旋槳飛機/噴氣式飛機操作說明

W：馬達加速前進

S：馬達減速

A：左偏轉（偏轉其實是很好用的操作，可以很俯沖拉升同時使用，適合大范圍轉向或者掉頭，在空中多用偏轉，建議輕按或點按，長按的話轉向角度過大）

D：右偏轉

Q：左平轉/地面的左轉（平轉看似平穩，但對于轉向作用小，在空中一般少用，而在地面時的調整飛機角度要靠它。）

E：右平轉/地面的右轉

上：俯沖

下：拉升機頭

2：收放起落架（收起落架是必要的，否則飛機飛不高飛不快）

心得：很多人認為飛機難操作，是因為和汽車相比，飛機的基本操作就需要多鍵配合操作，而不是僅僅ASDW。

我們可以把汽車簡單理解為二維操作也就是平面（x,y），而飛機為三維操作也就是立體(x,y,z)。

如果去除z坐標也就是高度的操作的話，飛機和汽車不同點就是左右移動為QE而不是AD，在地面上操作飛機和汽車類似，但在空中QE轉向的作用就會很難體現出來，轉向半徑非常小

2.九頭蛇操作說明

W：加速

S：減速

A：左偏轉

D：右偏轉

Q：左平轉/地面的左轉

E：右平轉/地面的右轉

上：俯沖

下：拉升機頭

2：收放起落架

小鍵盤2：噴氣口朝下，垂直起降

小鍵盤8：噴氣口朝后，加速移動

左Ctrl：導彈

Alt或者鼠標左鍵：干擾彈

空格：雷達鎖定

九頭蛇的操作相對一般飛機操作來的更復雜，因為不僅需要控制飛行軌跡，還要進行戰斗操作，還要控制噴口位置，很多時候要用到三個鍵以上。所以普通飛機玩不好，九頭蛇肯定玩不好。

很多人認為九頭蛇的噴口位置只有垂直和平行2種，其實不然，噴口的位置在90度內可以任意固定。也就是長按小鍵盤8到最大位置時，飛機的飛行速度是最快的，當你不需要這么快的速度想要更便于操控的話，可以把噴口停在小于90度的位置，這樣既可以提供飛機前行動力，也降低了速度，更便于操控。

3.直升機操作說明

W：提升（僅僅指高度而言，不增加速度）

S：下降（僅僅指高度而言，區別于滑翔機）

A：左偏轉（可以很俯沖拉升同時使用，適合大范圍轉向或者掉頭，在空中多用偏轉，但和滑翔機不同的是直升機的偏轉一般需要長按）

D：右偏轉

Q：左平轉（直升機的平轉是比較常用的，空中懸停轉向）

E：右平轉

上：機頭向下（加速用）

下：拉升機頭（減速或后退用）

直升機就很方便了。高度由WS控制，前進后退由上下控制，左右既可以用AD也可以用QE（和一般飛機比起來，差異不是那么明顯，看個人喜好，相對來說QE比較平緩，AD比較靈活，復合操作也是可行的）

初始設置。如果是筆記本，改鍵位的可以參考著改

飛行任務攻略

1.學會飛行

難度：★★★★

也就是駕校任務，可以說是主線上的第一個接觸飛機的任務，也是卡住各位苦逼新人的一大難關。主要難度集中在第三第四關上，也就是飛機的基本飛行操作上。不過過了這個坎后面就是坦途大道，如果這個坎你過不去叫人幫忙的，那么對不起，后面你的飛行任務90%都無法自己過了。所以著重強調一定要自己過，多練手感非常重要。我可以說當時第一次玩SA的時候在飛行駕校上卡了近1個月，雖然不是每天玩但也確實是段不短的時間，誰比我長的可以舉手，呵呵。但過了飛行駕校后，后面的任務只要稍微一琢磨就能輕松過關了，而不是自己過駕校的難免次次伸手。

2.絕密飛行

難度：★★★

檢驗飛行駕校成果的初始任務

心得：保持低空飛行，雷達條上升表示超過警戒高度，只要沒滿，降低高度就能消減雷達條；如果雷達條滿了，就會有戰斗機攔截（喜歡刺激的童鞋可以考慮）。

建議路線：SF西海岸線（最安全的路線，基本一路無障礙，可以輕松保證低空飛行，走別的路線也無不可）

3.水壩爆破

難度：★★

其實是沒什么難度的任務，只是紅圈比較高，初次上手的可能到位置都沒看到紅圈，至于把這個任務排進來只是說明一個失速的問題

建議飛行路線：反向繞機場一圈后直線爬升

直接起飛后右轉直飛目的地的話95%是飛不上紅圈的（不排除某些逆天的童鞋）

與其到目的地再盤旋上升，不如先盤旋上升，再直線飛行更好掌握進紅圈的位置。（當然此法并非唯一，隨意飛，只要能進紅圈就ok）

爬升時注意不能一直按著爬升鍵，否則到一定仰角就會失速墜落，如圖紅線。

爬升要按階梯來，爬升一段穩一下，再爬升。也就是爬升時要斷續按爬升鍵，才能達到預定高度。這種重型飛機爬升起來很吃力，不像小型飛機這種感覺就不會太深刻。

視頻來自：土豆

3.水壩爆破

難度：★★

其實是沒什么難度的任務，只是紅圈比較高，初次上手的可能到位置都沒看到紅圈，至于把這個任務排進來只是說明一個失速的問題

建議飛行路線：反向繞機場一圈后直線爬升

直接起飛后右轉直飛目的地的話95%是飛不上紅圈的（不排除某些逆天的童鞋）

與其到目的地再盤旋上升，不如先盤旋上升，再直線飛行更好掌握進紅圈的位置。（當然此法并非唯一，隨意飛，只要能進紅圈就ok）

爬升時注意不能一直按著爬升鍵，否則到一定仰角就會失速墜落，如圖紅線。

爬升要按階梯來，爬升一段穩一下，再爬升。也就是爬升時要斷續按爬升鍵，才能達到預定高度。這種重型飛機爬升起來很吃力，不像小型飛機這種感覺就不會太深刻。

這圖紅線表示直接起飛右轉直接向目的地飛的情況，藍線表示先盤旋后向目的地飛的情況。

進入紅圈后就要馬上跳機，否則紅圈還在，還的繼續穿紅圈。

跳傘沒什么難度，沒有位置要求，直接落水游過去會比較快一些。

上岸后雖說不能引起注意，不過不要緊，一路殺過去也并不影響任務。

最后這個畫面，需要你按鼠標左鍵引爆炸彈，否則就一直在這個畫面。引爆后任務就結束了

4.自由落體

難度：★★★★★

要點

1.起飛后不要瞄準黃色箭頭直線飛，偏一點飛，大約在保持黃色目標箭頭在小地圖11點位置，這樣當你接近目標時候可以明顯注意到黃色箭頭的位移，提醒你要接近目標了，而且給轉向提供了距離，更便于轉向追上目標。如果2點一線飛的話注意不到什么時候接近，畢竟飛到地圖外了。

2.熟練下飛機的轉彎掉頭動作，這個是基本的，自己過完飛機駕校的應該都能做到，也就是左轉向A和拉升俯沖的復合操作。

3.飛行時不要飛的太高或太低，高度保證在云層的上方一點點即可，如果對任務沒什么信心的建議可以略高（太高了的話會很難發現目標），因為飛機俯沖是一個加速的過程，而拉升是一個減速的過程，本來追的目標速度和自己的飛機差不多，如果不使用俯沖加速追而且轉向又慢了的話就很難追上了。

4.飛機飛行時左右鍵要輕按，過圈的時候要在它的飛機上方

5.上了飛機后就沒什么難度了，殺人后奪操作權，然后降落機場，這架噴氣飛機很好操控，記得著陸的時候按2放起落架（駕校基礎啊基礎）

很多人說難，是SA最難的任務，但其實難點就一個：飛機掉頭

而促成這個難度的有很多因素：

1.環境因素（海天一色，沒有參照物，無法確定位置方向）。解決方法：參照小地圖目標黃點的位置進行轉向，如果實在無法確定位置可以打開大地圖，看代表自己的那個箭頭的方向來確定是否方向正確

這個圖只是我舉一個例子，代表自己的十字圖標的長軸表示自己面對的方向，雖然是在地圖外，但是自己的十字圖標還是會在最上方顯示的，只要確定自己的十字圖標的長軸對著下方地圖就表示方向正確了，然后再找目標。

2.時機因素，轉向的時機把握，基本原則是趕早不趕晚

3.技巧因素，轉不來向的自然過不去這個任務，好好練吧

5.直升之鳥

難度：★★★★★

感覺是整個SA最刺激的任務，不過對于新手來說可能確實難度略高，不過這作為主線最后一個飛行任務，有這點難度實屬正常，而且經歷了之前種種飛行任務的考驗，這關也就迎刃而解了，對于各種任務都是求幫過的當我沒說。

流程:

雖說任務說不要引起注意，不過還是硬殺更快一些，1層平臺3個大兵（入口大門處可解決），2層停機平臺1個大兵，還有1個是從降落的飛機中下來的，3層甲板平臺1個大兵（可以忽視，不過最好提前殺了，免得飛機升上甲板后被掃射）

關掉薩姆導彈塔，然后來到機庫（都在2層平臺）

把左邊那架飛機推到最后方和另外一架飛機一起弄爆（不把左邊那架推到尾部容易弄傷自己要坐的那架，飛機的爆炸范圍很廣，建議用遙控炸彈和RPG）

然后你會發現來追你的只有1架飛機了，如果不在機庫弄爆那2架的話是一共3架來追你

這次飛機的操控復雜了一點，原始停機的時候是垂直起降的，

小鍵盤8可以讓噴射器向后噴射，使得速度加快，就像一般飛機一樣飛行

小鍵盤2可以讓噴射器向下噴射，使得飛機可以懸停，垂直上下

空格鍵盤是鎖定鍵盤，當鎖定顯示紅色時發射導彈是追蹤命中的。

左ctrl是發射導彈

鼠標左鍵是發射干擾彈，當你在敵機前方，它發射導彈打你的時候，按左鍵干擾它，導彈在小地圖上是很微小的紅色箭頭，敵機是大的紅色箭頭，一看就知道導彈在哪里，可以從容發射干擾彈。

具體操作看2樓

要干掉敵機，有2種方法

1.空戰：首要的是繞到它后面，這個就是考驗你的飛行水平了，其實也沒什么太大難度，根據小地圖的圖示來操作即可。要旨就是繞敵后，按空格鎖定，ctrl發射。由于按鍵較復雜（左手要控制3個按鍵），雖然很帶勁，但不建議新手使用。

2.自生自滅：反復地鉆橋洞，或者貼近水面飛行，追你的飛機很容易撞在大橋上自曝或者墜入水中毀滅。按鍵沒有1方案復雜，不過對操控要求也不低，保證自己活著才能把敵人拖死。

然后炸船就很簡單了，可以把噴射口調節成垂直起降模式，懸停后按空格鎖定，ctrl發射導彈即可。

甚至你可以先找地方把飛機停一下，下來用自己的武器把目標船都干爆也是一樣。

最后就是停到機庫，技術不熟練的可以直接用推的來，到了位置后再上飛機就完事了。

6.補給線

難度：★★★★

其實這個雖然是支線，但是卻是真正意義上的第一個接觸飛機的任務，而這個難度4星也是作為第一次遇到飛機任務而定的，并不表示該任務特別難，反而言之，就算我飛行駕校曾經卡過1個月，第一次玩補給線也是幾次就過了，沒時間限制啊！想怎么玩就怎么玩就行了。

流程：

一共有5個目標，按照我視頻的順序

第1個是車，攻擊后目標人物會下車，輕松搞定，鑒于飛機停在地面進行攻擊。

第2個是自行車，攻擊后目標人物會下車，輕松搞定，鑒于飛機停在地面進行攻擊。

第3個是車，攻擊后車會加速開走，建議在飛行中進行攻擊，或者在離開距離近的時候再攻擊

第4個是摩托車，攻擊后車會加速開走并會在車上還擊，建議在飛行中進行攻擊，或者在離開距離近的時候再攻擊，增加有效攻擊距離。

第5個是車，攻擊后車會加速開走，建議在飛行中進行攻擊，或者在離開距離近的時候再攻擊

所有目標在你沒有攻擊之前都是速度很慢的，并且不會對你有任何動作，在攻擊后才做出反應的

以下是一些技巧

1.對付前2個目標時采用降落后作戰，攻擊范圍為前方小錐形范圍，利于攻擊下車的目標

2.在地面上行進的時候按鍵是WS前后，QE是左右，不要用AD控制，就和汽車一樣開。

3.在空中的時候可以不用QE而用AD來控制方向，QE是空中平滑轉向（轉的太慢）

4.空中對付目標的操作是左手控制WSAD（方向速度）和ctrl（開火），右手控制俯沖和拉升，是一個比較復雜的操作用雙手控制3個以上的按鍵。

5.在空中可以使用滑翔這樣不耗油，就是放開W讓它飛，可以使用俯沖后拉升的方法來提升速度。按住W是加速，要耗油，平時不要一直按著，在追擊的戰斗中才需要使用到，平時趕路不要一直按，這是保證油量的訣竅。

6.殺完人返回房頂紅圈，這個基本沒什么訣竅，如果一次沒成功，就稍微飛遠一點再次降落，只要砸中紅圈就可以了（不像真飛機砸地要爆炸，這個沒關系

7.新模型大軍

難度：★★★

場景中一共有3輛坦克（需要炸彈炸毀），2個溝塹（需要板搭橋），和油桶若干

我的推薦順序是（炸坦克-鋪橋-炸坦克-鋪橋-炸坦克），如我視頻中的順序，因為我覺得這樣最順路，中途可以順道清理下油桶。

1.炸坦克，方法就是拿炸彈，飛到地圖紅色三角圖標正上（看左下角小地圖），把炸彈投下去。注意飛機離開地面距離不能太低，否則自己也會被爆炸炸毀。如果你不能確定坦克位置的可以先降低高度，對準后原地停止，再按W垂直爬升后扔彈。

2.架橋相對容易，拿板到溝塹上放下即可，這個可以在高度低的時候放，準確率高。

3.搬油桶，很簡單，吸住后側飛離開道路后放下即可，只要油桶不在路上就可以，地方小飛機會不斷放油桶來干擾你。

沒什么太大難度

飛機操作：WS(上升下降)

AD控制左右偏移，

QE控制空中左右平轉，

上下控制前進和后退。

操作和大的直升機是一樣的。

8-1飛行錦標賽-世界大戰王牌飛行賽

難度：★★★★

駕校的基礎螺旋槳飛機，這個就是完全考校操作了，就路線難度來說比駕校和絕密飛行都要難一些，不過卻沒有時間限制，所以純粹就過的話就慢慢開，不要全速就行了。

8-2.飛行錦標賽-演說家飛行賽

難度：★★★★★

雙翼螺旋槳飛機

特點：速度慢，轉向靈活，由于轉向半徑非常小，所以有些人會覺得難操作

這關的路線是很長的，但是在路線上基本沒有什么難點，開的好的話很順。主要觀察紅圈來確定線路走向（紅圈大頭是進入方向，小頭是出圈方向，這樣就基本確定了下個紅圈的基本方向，只要注意下個紅圈的高度就能輕松過下個紅圈了。）

由于這架飛機速度慢，所以完全可以開全速前進，也有足夠的反應時間。

8-3.飛行錦標賽-兵役飛行賽

難度：★★★★★

九頭蛇

九頭蛇的操作見2樓。

這關路線長各種彎彎繞比較多，可以說是一個比較有些難度的任務。

建議在這關不要開全速飛行模式，壓低一點速度會更便于過關

這個點盡量壓低速度，否則后面那個點比較難一次進圈

峽谷中的點，盡可能側飛，平飛容易碰，這個見仁見智，只是略提。

之后基本沒什么有難度的點了，穩扎穩打即可，我基本的操作方式是進了圈后略微怠速觀察下一個圈的位置，然后加速過圈，以此循環。一直全速的話比較危險。

8-4.飛行錦標賽-直升機穿點賽

難度：★★★★

普通直升機

該關路線簡潔，基本無難度，只有剛剛起飛時候的第二個直角轉彎的點略有難度。

8-5.飛行錦標賽-旋風鳥穿點賽

難度：★★★★

新聞直升機

這關大部分都是低空，而且是在城市中，略有些難度。線路中難度最高的個人認為是上圖的點，直角轉彎，而且視線被阻，難以確定高度。

其他基本無難度

8-6.8-5.飛行錦標賽-直升機地獄賽

難度：★★★★★

阿帕奇武裝直升機

路線基本在城市中，而且多障礙，且路線曲折，難度算是比較高

首先這個點最好略微減速后下降，因為后面個點的位置也不是很理想，如下圖

還要個就是高架下的，建議減速飛行避免碰到高架立柱或者燈桿。

阿帕奇的操作在直升機里算是最靈活的，但是所占空間也最大，所以相對來說操作較為復雜些。