有消息稱，PS3賽車游戲巨制《GT5》仍然沒有開發完成，工作還在繼續進行中，能夠趕在11月2日最終發布也被打上了一個大大的問號。

《GT5》最初計劃今年三月份發布，但是索尼在年初宣布跳票，卻未給出具體的發布時間，直到將近半年后、也就是兩個月之前才確定為11月2日北美上市，并披露了收藏版，游戲負責人山內一典(Kazunori Yamauchi)還信誓旦旦地宣稱不會再延期了。如今距離最后期限還有不到三個月，但看起來一切都還是未知數。

《GT5》的目標是打造有史以來最牛叉的賽車游戲，但是有人說，山內一典的野心太大了，在一款游戲內塞進了太多東西，有些像微軟的Windows Vista。與此同時，鑒于Polyphony Digital在開發過程中耗費了如此多的時間，花掉的金錢也是與日俱增，相關審查工作已經展開并不斷擴大。

現在《GT5》面臨的路只有兩條，要么且不關質量如何按時發布，要么繼續跳票、繼續慢工出細活。有人開玩笑說，《GT5》非常有潛質成為下一個《永遠的毀滅公爵》，只不過就算Polyphony Digital有意沒完沒了地干下去，索尼也不可能傻乎乎地一直燒錢。
 

【下面是關于《GT5》的新聞回顧】

2006年12月 SCE正式宣布，旗下的工作室Polyphony Digital將全面投入到PS3賽車大作《GT5》的開發。 　　

2007年5月 法國游戲雜志《Joypad》公布了《GT賽車 5》制作人獨家采訪內容。內容透露《GT賽車 5》將支持車損及車內視角等。 　　

2009年10月 豐田概念車“FT-86 Concept”確定加入《GT賽車5》。 　　

2009年11月 制作人山內一典透露《GT賽車5》將有“倒帶”這一新功能，并確定加入夜間模式。 　　

2010年1月 制作人山內一典透露《GT賽車5》用到PS3八成效能。索尼宣布《GT賽車5》繼續延期，本做不會在原定的3月發售。 　　

2010年6月16日 在于SONY E3發布會公布于11月2號發售。