優點

　　不論車技如何，總算是勞有所獲 · 經典賽道 · 速度感強，甚至到達恐怖的境界

　　不足

　　默認操作方式過于靈敏 · 可選擇車輛不夠酷 · 最好不要使用飄移 · 生涯模式太過簡單 · 在線模式中，將對手的車輛撞到打轉，或是偏離賽道可以得分

　　《極品飛車：變速》在制作的時候雄心勃勃，還好，這一次的制作算是基本達到這一目的。不好的是，《變速》前無古人的“毫無特別之處”。比賽，可選車輛，賽道，車輛改裝，受損造型，生涯模式，電腦AI——全都做得不錯，但是沒有一個做得優秀。

　　這主要看你適合什么類型的賽車游戲吧，讓你在生涯模式一開始就去進行一場超激烈的比賽，其結果可能有些人很爽，有些人郁悶。而這一場比賽中的表現，會決定玩家的默認游戲難度和操作車輛的類型，比賽還美其名曰“烈火的試煉”。這一場比賽中沒有對手，但是像要好好適應《變速》的操作倒是很難的，比如要求在轉彎的時候提前剎車，離開賽道太遠就會扣分，而且默認的操作中，車輛的轉彎異常的靈敏。但是游戲與街機一樣，飄移，將對手當“踏板”的行為可以得分。這種行為并不會讓所有人爽快。

　　單人游戲的選擇只有快速比賽和生涯模式。快速比賽可以有多種設定：常規比賽，時間制比賽，飄移比賽等種類。可以選擇場地，制定車輛級別限制，比賽選手人數，圈數，比賽時間段。生涯模式也就是快速比賽的變樣，直接設置好車輛的等級，國籍，然后不停的進行比賽。玩家將以第1級車手的身份參賽，然后進入第2級，一直到第4級，最后參加世界巡回比賽，這時候也就是車手生涯的頂峰了。說起來雖然多，但是玩起來卻很少，不需要進行太多比賽便可以進入世界巡回賽了。玩家會在比賽的時候完成一系列任務，所以有可能在完成第2級的賽事以前就可以參加第4級或是世界巡回賽了。

變成這樣的話，就沒有希望了。

　　只可惜，星級評價并不是重新比賽的目的。就算是使用初期的難度，電腦AI也是相當難纏的，比賽可能會在一開始就競爭激烈，AI逮到機會就會撞你，決不手軟。在這里不會像《塵埃2》那樣，給你第2次機會，所以等你把車弄回原位，其他對手已經跑在你前面了。擦邊的時候，速度就已經下降很多了，如果這時候AI還設定為“好戰”類型的話，那很可能就麻煩大了。而且最可恨的是AI在賽道外和賽道內的速度幾乎相同，讓人摸不著頭腦。

獲得星級評價的方法有很多。

　　被撞飛太猛，或是離開賽道太久都不是一件好事，要因為對手行動激烈而導致要重跑10圈的賽道是件令人惱怒的事。當然，如果比賽的圈數很多，那么不應該急著放棄。AI也會因為相互競爭而落后，而且如果你落后實在太遠，他們會放慢速度，直到你追上來才在開始加速。雖然不用因為比賽開始時的一點小錯而重玩比賽，但是對手放水也不是什么有意思的事。

　　如果你想要更加激烈的競賽，那么你應該玩在線模式，這里絕對不會有人放水。在線模式中有：決斗模式：同等級的車輛隨機發配給各個選手，然后比賽，包括限制級與非限制級比賽，比賽人數最多8人。游戲房主可以設定的比賽選項和在單人模式中的快速比賽模式一樣。進入游戲大廳的房間以后，各玩家有足夠的時間察看下一場比賽的賽道，時間和地點，然后可以從自己游戲中選擇車輛或是從房間的車庫中選擇。

基本上來講，在線模式沒有任何的延遲，而且如果你能夠調整好游戲心態，在線模式是很有意思的。當然，比賽時必定會有沖撞的，所以不要期待可以無傷比賽。和在生涯模式中一樣，再現比賽也可以通過精確操作或是成功沖撞獲得經驗點數，所以如果遇上心術不正的對手，比賽很有可能一團糟。而且，在線模式中轉彎的時候，游戲會變慢，有時候飄移都未必會有好處。聽起來好像這沒有什么，但是對有后來的對手來說，你會變成賽道上的障礙物，他們不得不繞開。

在線模式絕對刺激。

　　飄移可以在生涯模式和在線模式中使用，但是合適飄移的車輛只有11輛，選一輛合適自己的飄移車是最困難的事。這些車的轉向做得太過靈敏，加速過程中遇到一點點摩擦，你就準備打轉吧。當然，經過幾次練習以后，要掌握飄移并不困難，而且飄移并不計算精確度，多試幾次就可以掌握技巧。可惜的就是，不管飄移的多好，《變速》中飄移并非重點，飄移的好處就是可以進行一些躲避，在生涯模式的時候不至于落后。

　　《變速》還有一點做得不夠好——車的改裝。在《變速》中，一共有55輛車可以收集，可是你的車庫連一半都裝不下。車輛可以噴漆，可以添加一些比賽用零件，但是有一些零件卻相當的難看。有各種各樣的裝飾：車型，標志，個性設計等等，還有在生涯模式中可以獲得的勛章——可以拿去炫耀。要想把這些東西弄得像樣，那可要多下一番功夫——更改標志大小比例的時候，沒有參照物；不可以直接將一部車的改造運用到另一部車上；還有就是轉移一部車的所有改裝到另一部車上，是在自找麻煩。

飄移很麻煩，但是也有訣竅。

還好，預設的車輛造型不錯，令人滿意。游戲不會給你一大堆的改造指示，參考圖；游戲從基本意義上來說，做的還是很好看的。而且游戲的速度感做得很強，用快車跑直線道很爽快，彎路反倒是比較惱人。在某些賽道上，對手要是在拐彎處弄了一大堆麻煩的話，那就有得受了——比如說，揚起塵土讓你什么也看不見。

　　游戲除了比賽以外的地方做得還算有效，但是不夠精良。暗色的背景，白色的字，如果光是文字的話，這還好說；買車的時候，特別是買噴好漆的車，背景還是灰暗的，這也太虧待車了。讓灰白色Lamborghini Reventon出現在這種灰暗的地方就很難辨認了，搞不好還要調整電視的光亮/對比度。深藍黑色的Bugatti Veyron也是難以辨認。原本像在這樣的游戲中，買車應該是愉快的購物，但是卻成了一件累人的事——車的模型要過幾秒鐘才能顯示，而且有時候不能夠調整車的視角。而且在給車噴漆的時候也不能夠移動鏡頭，所以不得不等鏡頭旋轉一圈，才能夠檢查完畢。

大部分的裝飾要慢慢開啟。

　　《變速》的音效和畫面一樣，在比賽的時候很有用，比賽一過就沒用。汽車引擎的聲音做得很好，而且會因為車的升級而改變。瀏覽菜單時候的背景音是車的特效音和無線電聲音，給人很奇怪的感覺，如果你覺得它是在表達什么，那么還是省省吧 - 那什么也不是。游戲載入畫面時候的背景音還行，不至于讓人惱怒，但是載入的時間太久，次數太頻繁也不可以。

　　《極品飛車：變速》中的汽車很不錯，賽道也很不錯（小型環繞賽道，街道賽道，大型綜合賽道）。總體給人感覺雖然不錯，但是沒有特別之處。《變速》算不上是大型賽車游戲，也不是賽車模擬游戲；給人感覺夾在正中間，雖然游戲內容豐富，可是要滿足所有類型的玩家恐怕不行。

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