[樂游網導讀]《賽車計劃》是一款飛車競賽游戲,PC Steam版已于今日首發,這個游戲怎么樣?看看小編為大家帶來的《賽車計劃》圖文教程攻略大全,包括“菜單/界面”“設置/操作”“系統詳解”“全車輛數據”“全賽道”“天氣影響”等系統的全面解析,快來了解一下吧。
《賽車計劃》是一款飛車競賽游戲,PC Steam版已于今日首發,這個游戲怎么樣?看看小編為大家帶來的《賽車計劃》圖文教程攻略大全,包括“菜單/界面”“設置/操作”“系統詳解”“全車輛數據”“全賽道”“天氣影響”等系統的全面解析,快來了解一下吧。
一、菜單/界面詳解
鍵位操作:點擊進入
游戲界面介紹
地圖縮略圖:屏幕左上角,地圖的指向與行車方向相同,也即是說,沒有固定方向的指北針。
圈數與排名:屏幕左下方,“L”為“圈”,顯示為當前圈數與總圈數的比值關系(如第一圈,L1/10);“P”為“玩家/車手”,顯示為玩家當前位置與總車手人數的比值關系(如第一名,P1/10)。
比賽時間:在“圈數與排名”的右側,它累計玩家在當前賽事的行駛用時。當中還記錄了前一圈賽事的用時以及最佳圈速用時。
儀表盤:(僅限車內視覺)部分車輛的駕駛盤或儀表盤上會有詳細的檔位、轉速表、車速表、四輪狀況、油量、最佳切換檔位提示等關鍵信息顯示。
車速與四輪狀況:屏幕的右下角,當輪子不受到非正常壓力之下,它們會顯示為綠色,稍微受到壓力會顯示為黃色,受到劇烈壓力會顯示為紅色。四輪狀況右側是車速以及當前檔位,車速以英里作為單位(MPH),而檔位就會以數字來表示,當設置為手動擋,那么倒車就應該是R檔,靜止的車輛顯示為N檔。
指引路線:(僅在輔助系統當中開啟了指引路線時)指引路線會出現在眼前的道路上,綠色表示可以盡情踩踏油門,而黃色表示已經收油門,而紅色則表示該剎車。
起步燈:(僅在賽事起步時出現)屏幕上方出現四行四列的圓圈,當倒計時出現,它們會逐排往下點亮(呈現紅色),當最后排是綠色,一旦最后一排被點亮其余的燈泡都會變成綠色,意味著此時就可以起步發車。
比賽難度選擇界面介紹
新手
新手模式之中駕駛的車輛是自動擋,以及所有的輔助/屏幕提示都會開啟。車輛的駕駛真實感會下降而游戲賽事會變得相當輕松。
所有的行駛速度效果都會被開啟,并且鏡頭會被設置會追蹤模式。
電腦對手的實力相對較弱。
業余
業余同樣駕駛都是自動擋而且也會有游戲提示出現在屏幕之中。
車輛損毀會部分開啟,當中包括了耗油和輪胎磨損等,但這些影響都是比較輕微(非完全真實)。
輪胎與剎車,開場時就處于最佳狀態(高溫),賽事會提供賽前熱身圈(理論上是一圈)。
電腦對手會更加有挑戰性,而且賽事當中會出現標準的旗幟(如黃旗、紅旗等警告提示)與處罰。
專業
駕駛模式是手動擋,而且沒有任何游戲提示會出現在屏幕當中。
車輛傷害會完全開啟,耗油與輪胎磨損都是現實標準化。
輪胎以及剎車,一開場處于冷卻狀態,賽事會提供賽前熱身圈(理論上是一圈)。
電腦對手非常難對付,賽事當中所有旗幟的警告以及懲罰都會出現。
快速訪問菜單介紹
快速訪問菜單也就是《賽車計劃》的主菜單,當中包含了職業生涯模式(暫未開放)、快速比賽模式、線上比賽模式、我的存檔、設置與幫助、我的車庫(PC版用戶在點選設置與幫助、我的車庫時,使用十字鍵選擇可能無法選取,因此需要使用鼠標來點選)。
職業生涯模式:進行各類賽事的生涯模式,玩家可以通過完成賽事賺成為各項賽事的冠軍。
快速比賽模式:可以選擇是快速周末比賽、自由練習以及兩個仍未公布的模式。周末比賽相當于是單個賽段的比賽,當中可以加入AI對手。而自由練習模式就是玩家獨自在賽道上進行練習跑圈。
線上比賽模式:線上模式大致內容與快速比賽模式一樣,都是擁有周末比賽,而玩家的對手可以是其他玩家,或者是其他玩家混合一些AI對手。
我的存檔:回顧玩家在《賽車計劃》當中的各項數據(如冠軍次數、最快車速、最常用的車輛等)。
設置與幫助:進行游戲設置、輔助設置等,還可以通過互聯網及各大社交平臺取得《賽車計劃》的幫助。
我的車庫:在我的車庫當中查看玩家所擁有的車輛,并且可以對其進行涂裝、改裝、系數調整等。
快捷菜單:屏幕右上角的三橫就是快捷菜單(Win、WP經典的三橫按鈕),可以快速開啟我的存檔以及我的車庫,這個快捷菜單按鈕在所有的菜單當中都會出現。
設置與幫助界面介紹
難度設置
可以選擇新手難度、業余難度和專業難度。選擇不同的難度也就是選擇了不同的賽車命運。
三個難度的詳細介紹,在上文的“比賽難度選擇界面介紹”中有提及。
游戲設置
游戲設置分為三大板塊,輔助系統設置、游戲提示與顯示設置、電腦對手設置。
輔助系統設置
操控輔助:在控制方向時,車輛不會因為強打方向盤而出現側滑等狀況。
剎車輔助:剎車輔助開啟之后,剎車時車身穩定不會出現過度打滑,而且一旦出現側滑車身大致上維持在既定的軌道上。
駕駛幫助系統:類似于操控系統,在轉彎、加速、起步等駕駛操作之中,都會出現駕駛輔助,協助車手更好地操控車輛,令車輛走在既定、合理的軌跡上。
防抱死系統:ABS,防抱死制動系統,通過安裝在車輪上的傳感器發出車輪將被抱死的信號,控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓,減小制動力矩,經一定時間后,再恢復原有的油壓,不斷的這樣循環(每秒可達5至10次),始終使車輪處于轉動狀態而又有最大的制動力矩。
穩定操控系統:車身在過彎、側滑時都會保持車身平衡,使到車輛能夠在短時間內調整車頭(行駛方向)。
牽引控制系統:PSM系統中的車身穩定控制 和牽引力控制也可完全關閉,而為了保證純粹的駕駛樂趣,新款GT3首次裝備了PSM保時捷車身動態穩定管理系統,底盤方面。
車損:開啟車損,車輛受到碰撞會造成車輛運作的故障,需要進入維修站維修。
機件故障:行駛當中有可能出現偶然的機件故障,會影響車輛運作,需要進入維修站維修。
耗油:車輛行駛時會出現油耗,一旦油量過低,需要進入到維修站進行補給。
自動啟動引擎:無需玩家親自打火啟動車輛。
旗幟與懲罰:一旦賽事出現危險狀況就會出現特定旗幟,如果車手出現違規駕駛則會遭到增加用時的懲罰。
游戲提示與顯示設置
HUD等級:開啟全屏或窗口模式。
指引路線:開啟或關閉指引路線。
轉速表:顯示或隱藏轉速表。
比賽地圖:顯示或隱藏比賽地圖。
起步燈:顯示或隱藏比賽起步燈。
駕駛座/車手:顯示或隱藏駕駛座/車手。
車窗:顯示或隱藏車窗。
對手名字:顯示或隱藏對手名字。
pit engineer:顯示或隱藏pit engineer。
游戲內語音:使用或關閉游戲內語音。
切換臟話過濾器:使用或關閉游戲內語音。
電腦對手難度設置
移動游碼,最小值為1,最大值為100,選擇電腦對手難度。
圖形設置
圖形設置分為三部分圖形特效、保真度和硬件檢測。
后處理過濾器:開啟或關閉后處理過濾器。
鏡頭光暈:開啟或關閉鏡頭光暈。
日光-外部:開啟完全效果、中等效果或低效果。
日光-內部:開啟完全效果、中等效果或低效果。
綻放效果:開啟或關閉綻放效果。
熱霾效果:開啟或關閉熱霾效果。
反光效果:開啟或關閉反光效果。
球面鏡效果:開啟或關閉球面鏡效果。
曝光補償:調整曝光補償,最低值1、最大值100。
雨滴效果:開啟或關閉雨天。
裝飾圖案:開啟或關閉裝飾圖案。
顆粒等級:調整顆粒等級,高中低三等。
顆粒密度:調整顆粒密度,高中低三等。
曙光效果:開啟或關閉曙光效果。
車燈光拉伸映射:開啟或關閉車燈光拉伸映射。
保真度設置
分辨率:調整適合自身顯卡以及顯示屏的分辨率。
窗口模式:使用全屏或窗口播放。
材質貼圖分辨率:調整游戲的材質貼圖分辨率,分高中低三等。
紋理過濾器:設置適合自身硬件的紋理過濾器。
垂直同步:開啟或關閉垂直同步。
全屏抗鋸齒:選擇適合自身硬件的全屏抗鋸齒模式。
全景反鋸齒:開啟或關閉全景反鋸齒。
抗鋸齒:開啟或關閉抗鋸齒。
反射效果:調整反射效果,分高中低三等。
環境地圖:選擇適合自身硬件的環境地圖模式,分高中低三等。
車輛細致度:選擇適合自身硬件的車輛細致度,分極高中低四等。
道路細致度:選擇適合自身硬件的道路細致度,分高中低三等。
陰影細致度:選擇適合自身硬件的陰影細致度,分高中低三等。
動態模糊:選擇適合自身硬件的動態模糊,分高中低三等。
渲染幀數:調整渲染幀數。
硬件設置
虛擬現實預測值:調整虛擬現實預測值。
使用云存檔:開啟或關閉云存檔。
抖屏幅度:調整抖屏幅度。
鏡頭設置
鏡頭設置分為了兩部分,一個是賽事視野設置,另一個是動態鏡頭設置。
賽事視野設置
車前鏡頭:調整車前鏡頭數值,最小值為1、最大值為100。
駕駛員鏡頭:調整駕駛員鏡頭數值,最小值為1、最大值為100。
駕駛艙鏡頭:調整駕駛員鏡頭數值,最小值為1、最大值為100。
車頂鏡頭:調整車頂鏡頭數值,最小值為1、最大值為100。
追蹤鏡頭:調追蹤鏡頭數值,最小值為1、最大值為100。
頭盔鏡頭:調頭盔鏡頭數值,最小值為1、最大值為100。
最小速度敏感度:移動游碼調整,最小值為1、最大值為100。
最大速度敏感度:移動游碼調整,最小值為1、最大值為100。
最小速度敏感速率(MPH):移動游碼調整,最小值為1、最大值為100。
最大速度敏感速率(MPH):移動游碼調整,最小值為1、最大值為100。
動態鏡頭設置
最高速度鏡頭抖動:開啟或關閉最高速度鏡頭抖動。
世界動態速度:調整世界動態速度,最小值為1、最大值為100。
重力影響:調整重力影響,最小值為1、最大值為100。
展示頭盔:開啟或關閉頭盔。
頭盔景深:開啟或關閉頭盔景深。
視角跟隨方向盤轉向的程度:調整視角跟隨方向盤轉向的程度,最小值為1、最大值為100。
頭盔傾側:調整頭盔傾側程度,最小值為1、最大值為100。
鏡頭傾側:調整頭盔傾側程度,最小值為1、最大值為100。
音頻設置
主音量:調整主音量的聲音大小。
音樂音量:調整音樂音量的聲音大小。
引擎音量:調整引擎音量的聲音大小。
采樣音效:調整采樣音效的聲音大小。
車內電臺音量:調整車內電臺音量的聲音大小。
改裝界面介紹
改裝包括三大板塊,前車身改裝、后車身改裝和總體改裝。
改裝系數玩家可以在右側的選項按鈕之中下載其他玩家所提供的改裝。
前車身可以調整胎壓、懸掛高度、前輪彈簧系數、外傾角、緩沖器、掛低速回彈阻尼、快速沖擊阻尼、快速回彈阻尼、后傾角。
后車身可以調整車尾下壓力、防傾桿、前束角。
總體改車可以設置胎壓、懸掛高度、前輪彈簧系數、外傾角、緩沖器、掛低速回彈阻尼、快速沖擊阻尼、快速回彈阻尼、后傾角。
玩家存檔界面介紹
檔案主要是查看游戲時間、習慣使用車輛的里程與用時、線上數據。
游戲時間,包括游戲總時間、進行職業模式總時間、單人游戲總時間(包括職業模式和快速比賽模式)、線上模式時間、社區時間、賽事用時、資格賽用時。
廠商親密度,這里主要是查看玩家使用車輛(廠商)的次數。
在線數據,查看玩家進入線上比賽的次數、獲得第一名的次數、查看前三名次數、查看沒有獲得名次次數、查看未完成賽事次數、平均完成賽事用時、完成的賽事次數、未獲得懲罰時間、黃旗被罰時間、不合格時間。
職業檔案界面介紹
在職業檔案界面之中可以查看歷史獲得的成就,這些成就會有詳細的完成辦法,譬如“zero to hero”,完成條件就是在5嗰賽季內獲得LMP1世界冠軍。
完成指定系列的成就,就可以獲得進入名人堂,名人堂需要完成15嗰冠軍成就才能進入。
完成某特定行為、達成成就就可以獲得榮譽獎章,玩家可以去到榮譽獎章界面之中查看(了解其獲取的途徑)。
職業模式介紹
這是讓你有機會逐步成為賽車英雄。創建一名車手,邁入車手生涯,你的目標就是要取得榮耀,攀登賽車界的頂峰以及獲得終極的獎勵,成為賽車界的霸主迎接所有挑戰者的來訪,或者是成為多方面擅長的車手。完成三項職業就能夠你將會進入賽車界的名人堂。
一共有三個模式,分別是無名英雄(zero to hero,贏得LMP1世界賽冠軍)、捍衛榮譽(defending champ,三年連續成為總冠軍)、大滿貫(triple crown,贏得三個不同的冠軍系列賽)。
賽事大廳界面介紹
創建賽事:創造賽事,當中可以選擇賽道、規定賽事車輛、規定參賽人數等。
公開或私房:設置賽事是公開(接受其他玩家進入)或私密(只接受邀請的玩家進入)。
設置密碼:設置密碼后,需要輸入正確密碼才能夠進入到賽事大廳內。
設置賽事大廳名稱:設置賽事大廳名稱(可輸入字符與字母)。
圈數:設置賽事的總圈數。
補滿所有AI對手:將AI車手補滿其余空余的車手位置。
AI對手車輛:設置AI對手車輛(可任意)。
車輛等級:選擇參賽車輛的等級(可任意)。
最多人類玩家數量:設置最多人類玩家數量。
動態發車:起步時車輛已經處于行駛狀態中。
練習賽1:開啟或關閉練習賽1。
練習賽2:開啟或關閉練習賽2。
資格賽:開啟或關閉資格賽。
熱身圈:開啟或關閉熱身圈。
雙賽制:開啟或關閉雙賽制。
車輛選擇界面介紹
車廠:屏幕的右上角會顯示目前玩家所選擇車輛所屬的車廠。
車系:左側顯示該車廠的車系。
車輛顏色:在車系下方可以選擇該車的顏色。
車輛數據:右側會顯示車輛的制造年份、車速、驅動形式、加速時間、剎車時間等。
車輛外觀:在屏幕中央可以查看選擇的車輛的外觀。
二、全車輛及數據一覽
車廠:暫缺
車名:125cc 變速卡丁車
生產年份:2013年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置單缸
最高速:93MPH
馬力:30HP
加速(100-0):3.00秒
剎車(100-0):2.90秒
重量:352磅
扭矩: 12英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:250cc 超級卡丁車
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置雙缸
最高速:138MPH
馬力:92HP
加速(100-0):1.90秒
剎車(100-0):2.90秒
重量:451磅
扭矩: 36英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:方程式 A
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:214MPH
馬力:759HP
加速(100-0):2.09秒
剎車(100-0):2.90秒
重量:1234磅
扭矩: 243英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:方程式 B
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V12引擎
最高速:188MPH
馬力:617HP
加速(100-0):2.40秒
剎車(100-0):2.90秒
重量:1477磅
扭矩: 322英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:方程式 C
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:196MPH
馬力:297HP
加速(100-0):2.84秒
剎車(100-0):2.15秒
重量:1036磅
扭矩: 202英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:方程式 火箭
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:146MPH
馬力:106HP
加速(100-0):5.09秒
剎車(100-0):2.15秒
重量:936磅
扭矩: 96英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:阿爾派
車名:阿爾派 A450
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:192MPH
馬力:462HP
加速(100-0):3.00秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1984磅
扭矩: 422英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:艾瑞歐原子
車名:艾瑞歐原子 300 超動力
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:161MPH
馬力:300HP
加速(100-0):2.90秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1245磅
扭矩: 224英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:艾瑞歐原子 500 V8
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:185MPH
馬力:430HP
加速(100-0):2.29秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1212磅
扭矩: 267英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:艾瑞歐原子 無限
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:156MPH
馬力:270HP
加速(100-0):2.90秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1190磅
扭矩: 182英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:阿斯頓馬丁
車名:阿斯頓馬丁 V12 優勢 GT3
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V12引擎
最高速:189MPH
馬力:520HP
加速(100-0):3.29秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2821磅
扭矩: 445英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:阿斯頓馬丁 急速 S 氫
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V12引擎
最高速:187MPH
馬力:560HP
加速(100-0):4.30秒
剎車(100-0):2.52秒
重量:3747磅
扭矩: 452英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:阿斯頓馬丁 V12 優勢 GT4
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:188MPH
馬力:430HP
加速(100-0):3.79秒
剎車(100-0):2.52秒
重量:2976磅
扭矩: 369英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:奧迪
車名:奧迪 R8 LMS 極端
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V10引擎
最高速:175MPH
馬力:520HP
加速(100-0):3.59秒
剎車(100-0):2.52秒
重量:2799磅
扭矩: 388英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:奧迪 R8 TDI
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V6引擎
最高速:206MPH
馬力:612HP
加速(100-0):2.59秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1984磅
扭矩: 799英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:奧迪 R8 V10+
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V10引擎
最高速:207MPH
馬力:550HP
加速(100-0):3.20秒
剎車(100-0):2.52秒
重量:3683磅
扭矩: 404英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:暫缺
車名:BAC 莫諾
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:178MPH
馬力:275HP
加速(100-0):2.79秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1190磅
扭矩: 199英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:寶馬
車名:BMW 1系 M 轎車
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列六缸
最高速:155MPH
馬力:342HP
加速(100-0):4.19秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:3373磅
扭矩: 339英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:BMW 320渦輪 group 5
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:175MPH
馬力:400HP
加速(100-0):4.09秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1719磅
扭矩: 248英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:BMW M1 procar
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列六缸
最高速:207MPH
馬力:487HP
加速(100-0):4.30秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2248磅
扭矩: 305英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:BMW M3 E30 group A
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:182MPH
馬力:316HP
加速(100-0):5.19秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2116磅
扭矩: 213英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:BMW M3 GT
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:181MPH
馬力:481HP
加速(100-0):3.50秒
剎車(100-0):2.52秒
重量:2744磅
扭矩: 365英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:BMW M3 GT4
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:172MPH
馬力:416HP
加速(100-0):4.09秒
剎車(100-0):2.52秒
重量:3152磅
扭矩: 291英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:BMW Z4 GT3
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:175MPH
馬力:484HP
加速(100-0):3.59秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2700磅
扭矩: 364英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:卡帕
車名:卡帕 蒙特利 stockcar
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:230MPH
馬力:650HP
加速(100-0):2.90秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:3527磅
扭矩: 499英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:凱特漢姆
車名:凱特漢姆 SP/300R
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:189MPH
馬力:312HP
加速(100-0):2.79秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1201磅
扭矩: 208英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:凱特漢姆 7系
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:120MPH
馬力:105HP
加速(100-0):6.50秒
剎車(100-0):2.68秒
重量:1157磅
扭矩: 95英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:凱特漢姆 超炫 R500
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:162MPH
馬力:261HP
加速(100-0):2.88秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1115磅
扭矩: 175英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:福特
車名:福特 護航 MK1 RS 1600
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:116MPH
馬力:118HP
加速(100-0):10.69秒
剎車(100-0):2.68秒
重量:1686磅
扭矩: 108英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:福特 焦點 RS
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列五缸
最高速:167MPH
馬力:303HP
加速(100-0):5.50秒
剎車(100-0):3.86秒
重量:3218磅
扭矩: 320英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:福特 MKIV
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:223MPH
馬力:494HP
加速(100-0):4.19秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2204磅
扭矩: 464英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:福特 野馬 BOSS 302R1
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:187MPH
馬力:406HP
加速(100-0):3.75秒
剎車(100-0):2.52秒
重量:3143磅
扭矩:362英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:福特 野馬 眼鏡蛇 雪佛蘭旁蒂克火鳥
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:214MPH
馬力:633HP
加速(100-0):3.09秒
剎車(100-0):2.52秒
重量:2623磅
扭矩:445英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:福特 山脊 RS500 科斯沃思 group A
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:187MPH
馬力:387HP
加速(100-0):4.90秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2292磅
扭矩:322英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:福特 zakspeed capri group5
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:180MPH
馬力:409HP
加速(100-0):4.09秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1741磅
扭矩:260英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:福特 護艦 MK1 RS1600
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:116MPH
馬力:118HP
加速(100-0):10.69秒
剎車(100-0):2.68秒
重量:1686磅
扭矩:108英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:FG1000
車名:方程式 哥爾夫 1000
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:163MPH
馬力:186HP
加速(100-0):3.20秒
剎車(100-0):2.15秒
重量:837磅
扭矩:85英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:岡伯特
車名:岡伯特 阿波羅 S
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:213MPH
馬力:700HP
加速(100-0):2.90秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:3009磅
扭矩:641英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:吉列塔
車名:吉列塔 G40 junior
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:132MPH
馬力:104HP
加速(100-0):5.44秒
剎車(100-0):2.68秒
重量:1774磅
扭矩:112英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:吉列塔 G55 GT3
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:179MPH
馬力:525HP
加速(100-0):3.20秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2645磅
扭矩:366英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:吉列塔 G55 GT4
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V6引擎
最高速:166MPH
馬力:343HP
加速(100-0):4.30秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2601磅
扭矩:322英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:蓮花
車名:蓮花 72D 科斯沃思
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:183MPH
馬力:474HP
加速(100-0):3.40秒
剎車(100-0):2.90秒
重量:1267磅
扭矩:261英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:蓮花 49 科斯沃思
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:194MPH
馬力:416HP
加速(100-0):3.59秒
剎車(100-0):2.90秒
重量:1179磅
扭矩:242英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:蓮花 78 科斯沃思
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:185MPH
馬力:460HP
加速(100-0):3.15秒
剎車(100-0):2.90秒
重量:1289磅
扭矩:243英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:蓮花 98 雷諾 渦輪增壓
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V6引擎
最高速:217MPH
馬力:900HP
加速(100-0):3.00秒
剎車(100-0):2.90秒
重量:1190磅
扭矩:407英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:馬雷克
車名:馬雷克 RP 2219D LMP2
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:193MPH
馬力:444HP
加速(100-0):3.00秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1984磅
扭矩:598英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:馬雷克 RP 339H LMP1
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:210MPH
馬力:566HP
加速(100-0):2.59秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1984磅
扭矩:453英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:麥拿侖
車名:麥拿侖 12C
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:206MPH
馬力:615HP
加速(100-0):3.20秒
剎車(100-0):2.39秒
重量:3088磅
扭矩:449英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:麥拿侖 12C GT3
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:181MPH
馬力:496HP
加速(100-0):3.20秒
剎車(100-0):2.39秒
重量:2810磅
扭矩:431英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:麥拿侖 F1
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V12引擎
最高速:245MPH
馬力:632HP
加速(100-0):3.90秒
剎車(100-0):2.39秒
重量:2513磅
扭矩:473英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:麥拿侖 P1
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V12引擎
最高速:227MPH
馬力:906HP
加速(100-0):2.59秒
剎車(100-0):2.39秒
重量:3075磅
扭矩:656英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:梅賽德斯奔馳
車名:梅賽德斯奔馳 190E 2.5-16 進化2 DTM
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:187MPH
馬力:320HP
加速(100-0):5.19秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2160磅
扭矩:213英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:梅賽德斯奔馳 300SEL 6.8 AMG
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:178MPH
馬力:421HP
加速(100-0):5.50秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:3428磅
扭矩:450英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:梅賽德斯奔馳 A45 AMG
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:192MPH
馬力:367HP
加速(100-0):4.30秒
剎車(100-0):3.86秒
重量:3494磅
扭矩:344英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:梅賽德斯奔馳 AMG C-coupe DTM
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:190MPH
馬力:462HP
加速(100-0):3.00秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2380磅
扭矩:365英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:梅賽德斯奔馳 SLS AMG
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:212MPH
馬力:574HP
加速(100-0):3.50秒
剎車(100-0):3.05秒
重量:3395磅
扭矩:472英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:梅賽德斯奔馳 SLS AMG GT3
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:180MPH
馬力:550HP
加速(100-0):3.09秒
剎車(100-0):2.52秒
重量:3009磅
扭矩:451英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:索伯 C9 梅賽德斯奔馳
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:254MPH
馬力:737HP
加速(100-0):2.79秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1984磅
扭矩:614英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:三菱
車名:三菱 藍瑟 進化X FQ400
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:189MPH
馬力:404HP
加速(100-0):3.50秒
剎車(100-0):3.82秒
重量:3439磅
扭矩:400英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:奧利卡
車名:奧利卡 03 日產
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:190MPH
馬力:462HP
加速(100-0):3.00秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1984磅
扭矩:422英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:帕加尼
車名:帕加尼風神
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V12引擎
最高速:231MPH
馬力:720HP
加速(100-0):3.29秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2976磅
扭矩:722英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:帕加尼風之子
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V12引擎
最高速:218MPH
馬力:664HP
加速(100-0):3.29秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2733磅
扭矩:567英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:帕加尼風之子 R
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V12引擎
最高速:218MPH
馬力:733HP
加速(100-0):2.59秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2436磅
扭矩:516英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:帕爾默
車名:帕爾默 捷豹 JP-LM
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V6引擎
最高速:166MPH
馬力:262HP
加速(100-0):3.40秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1433磅
扭矩:230英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:游戲原創車輛
車名:RWD P20 LMP2
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置flat 4
最高速:195MPH
馬力:464HP
加速(100-0):3.00秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1984磅
扭矩:384英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:RWD P30 LMP1
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置flat 6
最高速:212MPH
馬力:577HP
加速(100-0):2.59秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1984磅
扭矩:374英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:radical
車名:radical SR8-RX
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:175MPH
馬力:422HP
加速(100-0):2.79秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1433磅
扭矩:253英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:radical SR8-RS
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:161MPH
馬力:258HP
加速(100-0):3.20秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:1201磅
扭矩:151英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:雷諾
車名:雷諾 梅甘娜 RS
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:162MPH
馬力:267HP
加速(100-0):6.09秒
剎車(100-0):3.82秒
重量:3086磅
扭矩:263英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:雷諾 克里奧 RS Cup
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置直列四缸
最高速:151MPH
馬力:219HP
加速(100-0):5.59秒
剎車(100-0):3.82秒
重量:2347磅
扭矩:196英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車廠:如虎
車名:如虎 CTR3 SMS-R
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置flat6
最高速:221MPH
馬力:760HP
加速(100-0):2.90秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2369磅
扭矩:696英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:如虎 CTR3
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置flat6
最高速:227MPH
馬力:760HP
加速(100-0):3.20秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2965磅
扭矩:696英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:如虎 RGT-8
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:206MPH
馬力:540HP
加速(100-0):3.90秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2976磅
扭矩:364英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
車名:如虎 RGT-8 GT3
生產年份:2011年(country)
驅動形式:后輪驅動,前置V8引擎
最高速:173MPH
馬力:505HP
加速(100-0):3.54秒
剎車(100-0):2.43秒
重量:2667磅
扭矩:354英尺磅
軸距:不詳
權值平衡:不詳
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