極品飛車9跑車，這個是我個人玩之后，根據個人的操作感覺來分類的，不一定那么的精確。
肌肉車：雷克薩斯300、三菱ECLIPES、凱迪拉克CIS、奔馳CLK、道奇VIPER、克爾維特、福特野馬
高速車：雪弗蘭S5、大眾高爾夫、豐田supra、馬自達RX-8、奧迪A4、奔馳SL500、馬自達RX-7保時捷911 S、蘭博基尼蝙蝠、保時捷GT
操控車：寶馬M3、菲亞特、奧迪A3、三菱Ⅷ、蓮花、雷諾、龐蒂克、蘭博基尼蓋多拉
肌肉+高速：阿斯頓馬丁DB9、福特GT
肌肉+操控：奔馳SLR
高速+操控：奧迪TT、保時捷卡曼S、保時捷911卡曼S

EVO是一輛操控性極強的車輛，基本不會失去控制，所以是一輛適合跑多彎賽道和甩掉警察的車，在高速公路上面除了南側隧道和幾個中速彎，基本上連油門都不用松，速度在300km/h依然可以保持比較靈活，但是這輛車的加速明顯后勁不足，所以不適合跑高速賽道，而且空格剎車在這輛車上表現的不是很出色，所以這輛車是適合新手用的。沒什么太大的挑戰性。至于用這輛車來甩掉警車的話就是中速彎比較多的地方比較合適。
保時捷卡曼S在頂級裝備的條件下動力強勁，但是控制性比較有挑戰，因為動力過大，容易造成失控，但是掌握好技巧后會成為一輛速度和控制結合較好的車輛，重點在于氮氣的應用，在這輛車上，氮氣是用來恢復控制的，所以一定要在出彎的時候使用，重新獲得控制后就要停止氮氣，以免造成浪費。前面我說了，這輛車在改裝后動力強勁，所以不用擔心加速的事兒，但是在啟動時打滑嚴重，所以這是一輛適合跑高速賽道的車，甩掉警車的話當然就是在高速公路上進行。中速彎的時候要送掉油門入彎，入彎后在給油，可以達到漂移的目的，幫助更好的過彎。可以合理使用手剎，但是不要太多，在彎不是很急的情況下盡可能從外道向內切，松油門入彎的方式過彎，防止失控。
911turbo和卡曼不同，他的速度很不錯，因為是渦輪增壓的引擎，所以動力自然沒的說，但是操控性屬中等，需要很好的結合后剎和手剎，這個是需要經驗的，所以新手不推薦使用這輛車，這輛車也是適合跑高速賽道。不適合用來甩掉警車。保時捷的車911卡曼是適合新手的。
野馬作為一輛出色的肌肉車，松油門過彎的效果十分的好。加速方面也不錯，但是因為甩尾嚴重，所以也好很好的結合氮氣才能做到完美的控制。氮氣的使用方面和卡曼一樣。但是速度不是很高，所以不適合跑高速賽道。
高爾夫這輛車的動力一般，但是速度起來后還是很快的，操控在300km/h之后表現的就不是很好了，所以雖然中速時操控很好，在這里卻沒有列為操控車。這輛車因為沒有車尾，所以過低速彎后剎就沒什么大用處，一定要用手剎才可以。
卡雷拉本人基本沒用，所以在這里不能為你提供技術性建議。
其實極品飛車九就是一款追求控制的游戲，在這款游戲里的宗旨就是抓地力就是王道。所以如果你沒有很好的技術的話就盡量選擇操控車來進行游戲。
另外說一下，遇到警車路障的時候一定要撞警車的車尾，不能撞車頭。還有就是盡量不要在路中跑，因為刺釘帶基本上都是設在路中。