[樂游網導讀]預計本年5月24日上市的全新續作DIRT 3《灰塵3》,這次除了會帶領玩家進入芬蘭、挪威等北歐國家的雪地拉力園地進行賽事,同時增長了福特、寶獅、通用、飛雅特等多家知名車廠旗下出產的拉力賽專用車。末了在游戲尚未上市前,就由咱們透過《灰塵3》開辟版,搶先體驗拉力賽所帶來的震撼。
預計本年5月24日上市的全新續作DIRT 3《灰塵3》,這次除了會帶領玩家進入芬蘭、挪威等北歐國家的雪地拉力園地進行賽事,同時增長了福特、寶獅、通用、飛雅特等多家知名車廠旗下出產的拉力賽專用車。末了在游戲尚未上市前,就由咱們透過《灰塵3》開辟版,搶先體驗拉力賽所帶來的震撼。
DIRT 3《灰塵3》相沿了前作的賽事分類系統,將每個賽事分成Rally、Rallycross、Gymkhana、Trailblazer、Landrush、Head 2 Head六種玩法,而每種賽事的玩法亦會要求利用差別類型的車種進行角逐,包羅了純潔血統的拉力賽車、驃悍不羈的卡車,大概是六、七零年月的經典拉力車款。值得一提的是,即使《灰塵3》擁有了這么多令人如數家珍的限量車款,但想要在游戲中解開這些車輛的利用權并不容易,因為游戲中全部的車輛都與等級綁定,玩家必需透過贏得賽事來得到履歷值升級,才得以解開利用權。
純潔血統的拉力賽車Ford Focus RS Wrc,是《灰塵3》招牌車款。
BMW Z4是目前我用來跑拉力賽最隨手的車款之一,豈論是加速度、操控性都有極高的體現。
賽道的部份是我以為歷代《灰塵》系統作最非常多的一次,分外是這次還新增了雪地拉力賽與渾然天成的肯亞賽道,再加上EGO Engine的加持之下,使得賽道的天然光影、煙霧特效乃至周圍的一草一木都特別真實。此外,利用有線手把進行賽事的過程中,車輪碾過路上的石頭透過手把震蕩傳來的手感也很有水準。
雪地拉力賽付與車輛另一個復活命,不過對玩家來說卻是新的挑釁。
喜愛車內視角進行賽事的玩家,也能在游戲中隨時切換。