這種是后超跟側(cè)超結(jié)合的用法，大家參考一下游戲后期經(jīng)常用到。

先說說這種，藍(lán)色的是后超配合少量側(cè)超完成的超車失誤率較高，紅色的屬于全中側(cè)失誤率是最小的。

紅色的密度稍微高失誤率也低，藍(lán)色的則失誤率就高了很多，大家看圖便可理解。

這種的稍微復(fù)雜一點，首先看你所在的車道決定第一下是后超還是側(cè)超，然后用拉后超通過最后接中側(cè)完成超車，兩種手法都差不多看個人喜好使用

藍(lán)色的是純后超手法失誤率較高，紅色的是中側(cè)手法形成了鮮明的對比。

最后一種也是最難的一種，一般在后期會出現(xiàn)，同上紅色失誤率小，藍(lán)色失誤率高，是通過第一次后超或者側(cè)超接連續(xù)后超在鉆空子平行側(cè)超完成超車，簡稱綜合超。